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液壓缸活塞桿拉傷的修復工藝

　　1、在粗模的內(nèi)壁上涂一層薄薄的紅印油，將粗模緊靠在液壓缸活塞桿的待修部位上沿著軸線進行往復地磨合幾次，然后再將細銼把活塞桿上較重的紅印進行銼掉。如此反復修銼，活塞桿，后留0.04-0.07mm的加工余量就可以了。

　　2、在完成以上步驟后，應用320目的砂條蘸煤油配合精模，不銹鋼活塞桿價格，把液壓缸活塞桿修磨到規(guī)定的尺寸大小，后再用砂布背面，蘸一些煤油進行手工拋光就可以了。

　　注意：

　　在液壓缸活塞桿拉傷的修復過程中，要求其填料與母材必須要結(jié)合牢固、平滑。而且在這個過程中使用的調(diào)料也必須要耐用并且要易于手工加工，活塞桿結(jié)構(gòu)，這樣的話，焊縫成型才會美觀。

活塞桿是用什么材料制作而成的?

眾所周知，活塞桿可以說得上是一種軸類零件，它比較細長，其長徑比較大。因此它主要用作于一個支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸、汽車制造、液壓氣動、工程機械、印刷機械、紡織機械等產(chǎn)品中，它幾乎在機械行業(yè)的產(chǎn)品中都會應用得到。那么活塞桿是用什么材料制作而成的呢?

活塞桿主要制作材料之一45#鋼。

　　通常來說，活塞桿的制作都是采用45#鋼來進行制造的。45#鋼是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，經(jīng)過淬火后，其表面硬度可以達到45～52HRC。而且它可以還具有較好的切削性能及較高的強度、韌性等綜合機械性能，活塞桿材質(zhì)，因此它是軸類零件的常用材料之一。

無錫市精恒液壓--活塞桿的特點：

　　1、一般情況下，活塞桿都會設計成圓柱體，若直徑較大，則可以直接選用空心活塞桿。

　　2、通常情況下，活塞桿都會采用45鋼材料進行制造。若是在有較大沖擊力、重載荷傳動的情況下，為了保證活塞桿有足夠的工作強度，則應先用40Cr鋼制造。

　　3、活塞桿的表層是經(jīng)過鍍鉻后，會具有優(yōu)異的物理方面的性質(zhì)，能具備了良好的耐摩擦和抗腐蝕等特點。

　　4、活塞桿制造時，毛坯應先經(jīng)鍛造、機械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。